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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse bajo el capó de su automóvil e examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los niveles bajos de alguno de los 2 tienen la posibilidad de ocasionar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del dueño para detectar los dos en su vehículo concreto.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Los automóviles modernos tienen sensores sofisticados y sistemas de observación que le notifican que algo anda mal. Inclusive con inspecciones y mantenimiento meticulosos, es inadvertido que podrá cubrirlos todos. Por eso , como una parte del cuidado básico del automóvil, debe aprender el significado de los distintos indicadores luminosos de observación que parpadean en el panel de instrumentos. Éstos son ciertos de .
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Compruebe los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un harapo limpio. Esto asiste para remover el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. Cuando esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver exactamente dónde se encuentra el nivel de aceite. La varilla de nivel acostumbra tener indicadores cerca de la punta. Puede haber 2 muescas o bien incluso puntos marcados con una H y una L. En algunos vehículos , el área en medio de estos 2 puntos asimismo está sombreada o bien viene con patrones para permitir una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos dos puntos.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento desarrollan calor. Y aunque hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles y ayudar a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo mucho más rápido , su motor también precisará un sistema que lo ayude a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Revisarlo es bastante fácil, debido a que la mayoría de los coches de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado : Mencionamos que efectuar el mantenimiento básico del automóvil en este momento es más fácil que nunca. En este momento hay numerosas tecnologías que pueden facilitarle bastante las cosas. Aquí existen algunas apps que puede probar para efectuar un seguimiento del cuidado del vehículo.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es fundamental para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También trasfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier sitio que quiera en cualquier momento en la comodidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y estás viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no permanecerá refulgente para siempre si no lava y encera su automóvil de forma regular o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como ingerimos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, de ahí que asimismo necesitamos cuidar nuestros turismos para asegurarnos de que permanezcan en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y entregar su automóvil por un día, o puede sustituir su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para conseguir ahorros complementarios a largo plazo , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para remover cualquier residuo.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si jamás aprende de qué forma cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o inclusive el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no permita que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a contrastar esos escenarios de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , pero la mayor parte tiene medidores o bien varillas que puede sacar para verificar los escenarios recientes con una muesca que indica niveles óptimos. Inclusive si el manual del dueño no tiene bastante que decir sobre cómo comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden quemar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión con regularidad , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable será rosado y tendrá un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o incluso cobrizo , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
