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DELANTERA Y / O bien TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son dispositivos que dividen el par (o la capacidad ) del motor y le permiten expedir capacidad a los neumáticos. En los vehículos de tracción frontal o bien posterior , solo hay un diferencial, mas en los vehículos de tracción en las cuatro ruedas y en las cuatro ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y probablemente inclusive un diferencial central. Como muchas unas partes de su vehículo, los diferenciales deben mantenerse lubrificados para garantizar una ocupación correcta. Haga que un profesional revise y cambie el líquido toda vez que el fabricante de su vehículo lo aconseje.culos.
Inspeccione su vehículo regularmente: Dentro de lo posible , debe realizar la inspección usted mismo. Este es solo el desarrollo fácil de evaluar las diferentes partes y elementos de su vehículo a fin de que sepa lo que debe hacer ahora. Si usted puede efectuar la acción requerida, entonces está haciendo el mantenimiento básico del automóvil. Si requiere ciertas herramientas destacadas o bien incluso unos cuantos manos complementarios , entonces quizás ayude llevarlo a un profesional.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le afirmará que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no poseemos números para recomendar porque sabemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje perfecto para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no recomendamos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. Por otro lado , permita que estos números lo orienten a fin de que , si ya se está acercando al kilometraje sugerido , quizás sea hora de que inspeccionen y evalúen minuciosamente sus correas de transmisión. Evidentemente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería contribuir a achicar los costos promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre que tenga que sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento particular. En el momento en que prende los faros, esta parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad también puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas dicen que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores productos y autos que trabajan de forma más eficiente , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas precauciones.
Cuando cubrimos las formas en que puede ahorrar bastante dinero en la reparación de automóviles , más de unas realmente pocas personas apuntaron que el mantenimiento preventivo es probablemente una de las maneras más indispensables en las que puede ahorrar dinero, no de manera activa, sino más bien a la larga. Gastar un poco de dinero ahora en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse regularmente , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
