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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es considerable verificar los escenarios de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o los elementos del motor. Generalmente se aconseja una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, mas consulte el manual del propietario o con un profesional para estar seguro. Cumplir con un programa de cuidado del automóvil y mantener buenos registros de lo que hizo puede contribuir a extender la vida útil de su vehículo y protegerlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.

Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de falla eléctrica: si permanece encendida incluso después de la autocomprobación del automóvil, sencillamente significa que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene algunos inconvenientes que tienen que evaluarse más a fondo. La mayoría de las ocasiones , un problema en el alternador será el culpable.

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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el planeta real, requiere neumáticos que puedan trabajar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más polivalente. Como dijimos , no poseemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un instante cuando el clima cambia repentinamente.

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Reemplace el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle de qué manera. Si no es de esta forma , siempre puede pedirle a un mecánico que lo realice por usted.

Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no optimize el desempeño general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente quiera reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las maneras más fáciles y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación actual es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del propietario para comprender el software sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.

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Lave su coche de manera regular : ¿Con qué continuidad tienes que lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el clima son los 2 factores más destacables para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o bien tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes va a ser bastante. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.

Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , sin embargo , posiblemente no tengan necesariamente las mismas resoluciones. Además , un profesional en talleres puede decirle una cosa, no obstante , insista en lo que dice el desarrollador en el manual del dueño , fundamentalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera comprender que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el grado adecuado de combustible a usar.

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Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende cómo mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien en serio , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayor parte tiene medidores o bien varillas que puede sacar para verificar los escenarios actuales con una muesca que indica escenarios inmejorables. Incluso si el manual del dueño no tiene bastante que decir sobre de qué manera revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que pueden permanecer seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.

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