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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos habitualmente. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o de carga adicional. No olvide el recambio. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además de esto, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del propietario le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura utilizando el procedimiento fácil de un centavo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Compruebe la luz del motor: esto en general sugiere un inconveniente en los diversos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus respectivos significados. Si esta luz indicadora se prende , posiblemente quiera utilizar una utilidad de escáner OBD2 o que un técnico lo realice por usted.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos lisos en sus automóviles y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los autos de carrera necesitan un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de numerosos millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares.
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Utilice suministros de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el instante en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo lo antes posible. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que pueden dañar la pintura de su automóvil. Es cierto que la cera posibilita la eliminación de las heces de los pájaros. No obstante , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los productos químicos ya habrían dañado parte de la pintura del automóvil, dejando una mancha opaca.
Sustituir los limpiaparabrisas: La visibilidad es imprescindible siempre y cuando esté de viaje. Y tu ventana al mundo exterior es tu parabrisas. Sostenerlo en perfecto estado es en parte el trabajo de su limpiaparabrisas. Ahora , recuerde que estos limpiaparabrisas no son precisamente muy perdurables , por lo que tienden a desgastarse un tanto más veloz que otros elementos de su automóvil. La buena noticia es que también son considerablemente más fáciles de reemplazar. Si su parabrisas ahora se está rayando o si hace un chirrido o chirrido cada vez que lo enciende , entonces es hora de sustituirlo. Compre una escobilla de limpiaparabrisas de recambio recomendada para su vehículo. Y mientras reemplaza sus limpiaparabrisas,¿por qué no le da a su parabrisas una limpieza profunda tanto por dentro como por fuera?
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Lave su coche de manera regular : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un inconveniente , no obstante , es posible que no tengan necesariamente exactamente las mismas soluciones. Además , un experto en talleres puede mencionarle una cosa, por otro lado , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del propietario , especialmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera entender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado adecuado de combustible a utilizar.
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Pastillas de freno: Va a deber sustituir la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del propietario para conseguir información específica sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de forma intermitente, va a deber sustituirlos con más continuidad. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo lleve a cabo por .
Haz tu inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que pueda ver algún cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos aproximadamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Hacerlo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por la parte interior y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede emplear un centavo para hacerlo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo común , no lo ignore.
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Filtro de combustible : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor funcionará con contrariedad o bien no funcionará en lo más mínimo. Las sugerencias del desarrollador sobre los filtros de comburente varían ampliamente , pero ciertos sugieren reemplazar el filtro desde las 30,000 millas. Su opción mejor es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.
