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INTERCAMBIO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE: El radiador de su automóvil es un componente escencial que asiste para mantener el motor frío y andando adecuadamente. Tener su sistema de refrigerante enjuagado regularmente asistirá a liberarse de los contaminantes que tienen la posibilidad de acumularse en el interior, así como a garantizar que su radiador esté lleno al nivel adecuado. Consulte la recomendación del fabricante de su vehículo para averiguar con qué continuidad se debe mudar el refrigerante.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de advertencia de refrigerante: ahora sabe lo que esto significa. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Nunca intente abrir la tapa del radiador, ya que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ahora se haya enfriado.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le dirá que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no poseemos números para recomendar porque sabemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún así , no recomendamos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones del mundo real. Sin embargo , permita que estos números lo orienten a fin de que , si ya se está acercando al kilometraje sugerido , tal vez sea hora de que inspeccionen y valoren meticulosamente sus correas de transmisión. Como es natural , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería contribuir a achicar los costes promedio de mantenimiento de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Sustituya las bujías: Sustituirlos no habría de ser verdaderamente difícil. Con las utilidades adecuadas , puede entrar a con solo girar unos tornillos. Sin embargo , si no tiene estas utilidades o bien simplemente no está lo suficientemente seguro de sus capacidades para revisar y reemplazar estos enchufes, entonces ha de ser una opción tener un profesional que lo haga por usted.
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Lave su auto regularmente : ¿Con qué continuidad tienes que lavar tu auto? Depende. La ubicación y el tiempo son los 2 componentes más indispensables para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o tres ocasiones al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez al mes será suficiente. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
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Pastillas de freno: Va a deber sustituir la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del propietario para conseguir información específica sobre su modelo. Si constantemente maneja de forma intermitente, va a deber sustituirlos con más continuidad. Las pastillas de freno son capaces para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional para que lo haga por .
Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier tipo de mantenimiento salvo que algo salga mal. Probablemente no debamos decirte que o sea una mala idea. Sin embargo , no todo el mundo está en concordancia sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe hacer y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le vamos a dar ciertos avisos que se aplicarán a algún vehículo.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de manera regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y pueden provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
