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FILTRO DE ACEITE: El aceite de motor en el motor de su vehículo cumple una gran cantidad de funciones : lubrica las partes móviles , contribuye a actuar como un sellador contra la mugre , enfría el motor, disminuye el desgaste y contribuye a impedir la corrosión del motor. Sostenerlo limpio es escencial para la buena salud del motor. En dependencia de su automóvil y del género de aceite que esté utilizando , es posible que deba cambiar tanto el aceite como el filtro de aceite cada 3 meses o 3000 millas. Muchos cursos de dueños de vehículos nuevos recomendarán cambiar el aceite con menos continuidad , comúnmente entre 5,000 y diez ,000 millas. Consulte el manual del propietario de su vehículo y consulte con un profesional para asegurarse de qué es lo correspondiente para su vehículo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia de refrigerante: ahora sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Nunca intente abrir la tapa del radiador, dado que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo en el momento en que el motor ahora se haya enfriado.
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Verifique los escenarios de aceite: En relación a la continuidad del cambio de aceite, el manual del propietario puede señalarle exactamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. Asimismo hay diversos tipos de aceites que tienen la posibilidad de cambiar desde normales hasta semisintéticos o bien absolutamente sintéticos. También va a deber contrastar el grado de viscosidad acertado para su automóvil y para el ámbito en el que comunmente opera.
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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y si bien hay numerosos causantes que tienen la posibilidad de necesitar cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que ande de manera eficiente quemará combustible a un ritmo mucho más permanente y constante. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que acostumbraba a hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ya está quemando más combustible del necesario. Por eso es considerable estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Desconectar los terminales de la batería podría ser una tarea fácil. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que sostienen los cables fijos en los terminales de la batería, ¿verdad? Desafortunadamente, existe una forma correcta de llevarlo a cabo. No solo desconecta el primer conector que sus manos pueden alcanzar.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, puesto que oscurece la vista de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. Esto es especialmente sustancial después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso más allá del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra fisuras o bien protuberancias, reemplácela. De la misma forma , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayor parte de los vehículos y SUV pequeños, es primordial para el desempeño de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Aprenda a controlar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no permita que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a contrastar esos escenarios de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , pero la mayor parte tiene medidores o bien varillas que puede sacar para contrastar los escenarios recientes con una muesca que indica niveles perfectos. Incluso si el manual del dueño no tiene bastante que decir sobre de qué forma revisar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.
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Tenga presente que estos hitos son solo pautas, y debe averiguar el manual del propietario de su automóvil para conseguir un programa de mantenimiento más exacto. Asimismo considere de qué manera conduce: la conducción agresiva tiende a gastar las cosas más rápido. Conducir en la ciudad tiende a ser más bien difícil para los vehículos que en la carretera, y muchos elementos de su automóvil están diseñados para desgastarse , por lo cual debe planificar vigilar estas piezas consumibles. Se tienen la posibilidad de evadir muchas reparaciones costosas simplemente haciendo un mantenimiento regular. El control de los líquidos es primordial : familiarícese con las varillas de medición de aceite y de líquido de transmisión. Sea ágil , esté atento y conduzca de manera segura.
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