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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: En dependencia de la alineación de su vehículo, el uso y muchos otros causantes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos pueden variar entre los neumáticos delanteros y traseros, o bien incluso de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a prolongar la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y contribuir a impedir inconvenientes de estruendos y vibración.
Inspeccione su vehículo regularmente: En la medida de lo posible , debe realizar la inspección usted mismo. Este es solo el proceso simple de evaluar las distintas partes y elementos de su vehículo a fin de que sepa lo que debe llevar a cabo a continuación. Si usted tiene la posibilidad de realizar la acción requerida, entonces está haciendo el mantenimiento básico del automóvil. Si requiere algunas utilidades avanzadas o inclusive un par de manos adicionales , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: La buena nueva es que los desarrolladores de neumáticos de el día de hoy ya integran barras antidesgaste de régimen en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para contribuir a canalizar el agua lejos de los neumáticos y mantener un increíble contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede obtener un nuevo juego. Puede parecer costoso, mas no tanto como un incidente automovilístico.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Por otro lado , si bien las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del desarrollador del automóvil, afirmaríamos que es preferible que obtenga ingreso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado y también integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por la parte del fabricante, es mejor sustituirlo. Tenga presente que varios causantes tienen la posibilidad de afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si utiliza su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo transporta en viajes largos todos y cada uno de los últimos días de la semana, hay una gran oportunidad de que la mugre y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más rápido que si estuviera manejando en carreteras abiertas o bien conducirlo a grandes distancias muy raramente. El punto es que, más allá de que el manual del dueño puede darte una idea de cuándo necesitas sustituir el filtro de aire.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Road Trip: utilizable en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , tal como el historial de cuidado , los gastos de cuidado y recordatorios para futuras ocupaciones relacionadas con el vehículo. También hay un registro de neumáticos, que le da una idea del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte también nuestra lista de las mejores apps para viajes por carretera.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e inclusive le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo incrementan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y incrementan la eficiencia del comburente.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular asimismo puede dañar el motor, debido a que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como desee ".
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de forma eficiente y efectiva. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil amontona depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para averiguar si necesita lavar el radiador anualmente o cada un par de años.
Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de él , y jamás caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , naturalmente , su manual indique que debe hacerlo , pero lo más probable es que no lo haga ). No obstante , descubrirá con qué frecuencia su desarrollador realmente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si está poniendo la gasolina precisa en su vehículo o bien si está empleando el tipo acertado de aceite en primer lugar. Todas las cosas verdaderamente buenas que debe comprender , dado que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo viable.
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