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INTERCAMBIO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE: El radiador de su automóvil es un ingrediente escencial que ayuda a mantener el motor frío y andando correctamente. Tener su sistema de refrigerante enjuagado de forma regular ayudará a liberarse de los contaminantes que pueden acumularse en el interior, así como a garantizar que su radiador esté lleno al nivel correcto. Consulte la recomendación del fabricante de su vehículo para saber con qué frecuencia se debe mudar el refrigerante.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Verifique la luz del motor: esto por norma general indica un problema en los diversos elementos del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se prende , es posible que desee utilizar una herramienta de escáner OBD2 o bien que un técnico lo haga por .
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento completo de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un tanto repugnantes a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% que sobra va a ser contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es sustancial adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos por norma general se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque depende del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle de qué manera. Si no es así , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo haga por .
Reemplazar los limpiaparabrisas: La visibilidad es imprescindible toda vez que esté de viaje. Y tu ventana al mundo exterior es tu parabrisas. Sostenerlo en estado impecable es en parte el trabajo de su limpiaparabrisas. En este momento , recuerde que estos limpiaparabrisas no son precisamente muy perdurables , por lo cual tienden a desgastarse un tanto más veloz que otros elementos de su automóvil. La buena nueva es que también son mucho más fáciles de sustituir. Si su parabrisas ahora se está rayando o si hace un chirrido o chirrido siempre que lo prende , entonces es hora de sustituirlo. Compre una escobilla de limpiaparabrisas de repuesto sugerida para su vehículo. Y mientras reemplaza sus limpiaparabrisas,¿por qué razón no le da a su parabrisas una limpieza profunda tanto por dentro como por fuera?
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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad asimismo puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como desee ".
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores artículos y autos que trabajan de forma más eficaz , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero gestionando el cambio usted mismo. Antes de comenzar , tenga en cuenta estas prudencias.
Seriamente , no pondría en funcionamiento una tecnología dificultosa o un electrodoméstico nuevo y masivo sin consultar el manual para asegurarse de que sabe lo que está haciendo. La mayoría de los fanáticos de los vehículos ya saben lo sustancial que es esto, pero todavía es sustancial incluso para las personas que no se consideran interesadas en de qué manera funciona su automóvil. Si está empleando el aceite incorrecto, por ejemplo , o llenando un automóvil que necesita comburente de más grande octanaje con el material de menor octanaje que puede comprar , puede correr el compromiso de anular su garantía y, lo que es peor, provocar daños que van a costar más para reparar de lo que ahorraría empleando material barato.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse regularmente , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
