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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre encontrar , posiblemente desee cambiar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura sigue recurrente o bien bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el rendimiento de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Algunos componentes de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. Mediante la realización de las revisiones de cuidado regulares, podemos ayudar a garantizar el funcionamiento óptimo de estas partes de forma que en el momento en que hacemos necesidad de ellos , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar por medio de cualquier situación dada.
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Verifique la presión de los neumáticos: Algo que impacta en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Asimismo afecta la comodidad y el manejo. El manual del dueño tendrá la presión de neumáticos sugerida para su vehículo. También hay dispositivos y utilidades fáciles que puede usar para revisar la presión de los neumáticos. Idealmente, esto debe hacerse semanalmente, si bien hacerlo parte de su rutina diaria no le va a hacer daño. Ciertos automóviles tienen sistemas de control de presión de neumáticos instalados de fábrica. Asimismo hay gadgets capaces que se conectan con gadgets móviles que monitorean todo el tiempo la presión de los neumáticos y envían notificaciones suponiendo que uno o bien más neumáticos precisen aire.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : Para asegurarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es importante adquirir el hábito de revisarlo de manera regular. Es probable que el manual del dueño aconseje que realice esto en todos y cada llenado de gasolina, mas todos los demás tienden a ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo lo que requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el desenlace porque debe aguardar unos cinco minutos tras apagar el motor a fin de que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad también puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".
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Limpiaparabrisas: Me río cuando visito mi tienda local de repuestos para vehículos y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que dan instalación gratis. La instalación gratuita solo se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, conque empecé a cambiarlas por mi cuenta. Precisará escobillas limpiaparabrisas novedosas después de seis meses o bien un año de empleo. seguramente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de solicitarle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras que posterga un viaje inconveniente al taller de automóviles. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que posiblemente deba proseguir algunos pasos distintas de acuerdo con el manual del propietario. Básicamente , el desarrollo es semejante a cambiar su filtro de aire.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse de forma regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer con seguridad entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
