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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o de carga agregada. No olvide el repuesto. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede verificar la profundidad de su banda de rodadura usando el procedimiento fácil de un centavo.
El uso de piezas o productos incorrectos en su automóvil puede socavar seriamente su aptitud para circular. Puede que no sea evidente de inmediato , mas transcurrido el tiempo , los problemas brotarán. Para entonces, se encarará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de recambio y mano de obra. En algunos casos , el valor de las reparaciones es bastante prominente , por lo cual es mejor que compre un automóvil nuevo.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un poco desagradables a la vista. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% que sobra va a ser contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por tanto , es considerable adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos por norma general se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Sustituya las bombillas indicadoras rotas: Estos accesorios en su vehículo son fundamentales y, como tales , nunca tienen que pasarse por prominente en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil. Las luces indicadoras o de señalización reportan a otros automovilistas de la dirección a la que tiene planeado ir. Así asimismo sabrán qué hacer. Por servirnos de un ejemplo , si está señalando a la izquierda, entonces ellos tienen que saber que no tienen que adelantar y empezar a bajar la velocidad para compensar su propia reducción de agilidad. El caso es que si la luz indicadora en la dirección donde está rotando parpadea considerablemente más veloz que cuando cambia a la otra dirección, simplemente supone que tiene una bombilla fundida. La buena nueva es que los vehículos de hoy traen módulos de iluminación que se pueden sustituir fácilmente sin tener que ir al taller. No obstante , una advertencia , es considerable usar solo el tipo de bombilla que sea específica para la marca de su vehículo. Y si puede recordar , mencionamos al principio que leer el manual del propietario de su vehículo puede asistirlo bastante en las tareas básicas de mantenimiento del automóvil. Además , el manual también le afirmará precisamente cómo acceder y reemplazar estas luces.
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Lave su auto de forma regular : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular asimismo puede dañar el motor, puesto que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como quiera ".
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios a fin de que funcionen de manera eficaz y efectiva. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil amontona depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera rápida y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para averiguar si requiere lavar el radiador anualmente o cada un par de años.
Cuando cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de automóviles , más de unas realmente pocas personas señalaron que el mantenimiento preventivo es probablemente una de las maneras más indispensables en las que puede ahorrar dinero, no de forma activa, sino más bien a la larga. Gastar algo de dinero ahora en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.
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Filtro de combustible : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor va a funcionar con dificultad o no funcionará en lo más mínimo. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de combustible varían ampliamente , mas algunos sugieren sustituir el filtro a partir de las 30,000 millas. Su mejor opción es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para saber la salud de su filtro de combustible.
