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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: De la misma manera que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que contribuye a sostener todas las partes móviles dentro de la transmisión funcionando adecuadamente. Ya sea que esté conduciendo un vehículo con transmisión automática o manual, es fundamental que revise y cambie el líquido de la transmisión cuando sea necesario para evitar costosos daños o remplazo de la transmisión. Prosiga las sugerencias del desarrollador del vehículo.
Inspeccione su vehículo con regularidad : Realizar las ocupaciones en la lista de verificación de cuidado de su automóvil es bastante fácil. Como ya hemos mencionado , el manual del dueño contiene todo, incluido de qué manera puede realizar una diversidad de cuidado básico del automóvil. Más importante aún, también va a saber cuándo debe efectuar estas inspecciones.
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Verifique los niveles de aceite: Además , es primordial observar el color del aceite. Realmente no debería ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color obscuro en general indica la presencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.
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Utilice abastecimientos de datos superiores: Las ceras y abrillantadores para automóviles han mejorado relevantemente durante los años. Ahora son más sofisticados , ofrecen una mejor protección y garantizan efectos más perdurables en su automóvil que los artículos de hace diez o bien 20 años. Entendemos que es más una cuestión de vanidad, pero estimando que los coches son un reflejo de la personalidad de uno, claramente desearás que se vea bien a los ojos de otra gente. No obstante , lo que es más importante , no está siempre haciendo guarda junto a su automóvil para ayudar a evitar que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la preciosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está oportunamente encerado, estas \'cosas\' son mucho más difíciles de suprimir. Con la cera puesta, simplemente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre y cuando deba sustituir la bombilla de su faro, dado que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento especializado en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este recubrimiento especial. Cuando enciende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y captura y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene suficiente aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Su automóvil depende de los fluidos para trabajar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple verificar los niveles periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para contribuir a asegurar y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos extendidos de inacción afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayor parte de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
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