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INSPECCIONAR AMORTIGUADORES Y PUNTALES: Los amortiguadores y puntales de su automóvil funcionan para supervisar el impacto y el choque cuando su vehículo pasa sobre los baches en la carretera y son una sección fundamental del sistema de dirección de su automóvil. Han de ser inspeccionados por un profesional cada 50,000 millas o llevar su automóvil al taller si nota una disminución en la suavidad o bien pérdida de control al conducir.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de observación del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de vehículos más próximo para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil estable y controlable en situaciones de frenado repentino. Se necesitan herramientas particulares para descubrir qué está mal.
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Compruebe los escenarios de aceite: En cuanto a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del dueño puede indicarle precisamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. También hay diversos tipos de aceites que pueden cambiar desde normales hasta semisintéticos o bien completamente sintéticos. Asimismo va a deber contrastar el nivel de viscosidad preciso para su automóvil y para el entorno en el que normalmente trabaja.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué forma. Si no es de este modo , siempre puede pedirle a un mecánico que lo lleve a cabo por usted.
Empleo de la tecnología para efectuar un rastreo del mantenimiento : Comentamos que efectuar el cuidado básico del automóvil en este momento es más simple que nunca. Ahora hay numerosas tecnologías que pueden facilitarle bastante las cosas. Aquí hay algunas apps que puede evaluar para realizar un rastreo del mantenimiento del vehículo.
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Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un problema , por otro lado , es posible que no tengan siempre exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un experto en talleres puede mencionarle una cosa, por otro lado , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del dueño , fundamentalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma entender que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el grado adecuado de comburente a usar.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de esta forma para bajar la oportunidad de un pinchazo. Probablemente sepa cómo añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel situado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del propietario. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras lo realiza y confirme todas las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.
Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en , y nunca caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , como es natural , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más probable es que no lo realice ). Por otro lado , descubrirá con qué frecuencia su desarrollador realmente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive sabrá si pone la gasolina precisa en su vehículo o si está empleando el tipo preciso de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe entender , debido a que probablemente haya invertido una aceptable cantidad de cambio en su automóvil y desee que dure el mayor tiempo posible.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse regularmente , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
