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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el repuesto. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además de esto, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura utilizando el procedimiento simple de un centavo.

Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de advertencia de refrigerante: ya sabe lo que esto significa. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, debido a que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo en el momento en que el motor ahora se haya enfriado.

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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo produce energía en sus ruedas para que su vehículo ande. Asimismo genera energía para que también funcionen otras piezas y accesorios. Esta es la función de las correas de transmisión. Transfieren energía desde su leva o bien cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y algún otro dispositivo que dependa de la energía mecánica. Los automóviles modernos utilizan solo una correa (asimismo popular como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Lamentablemente , ya que estas correas en general están fabricadas de caucho o bien otros polímeros, se desgastan bastante inclusive con el uso normal. Transcurrido el tiempo , pierden su integridad y simplemente se degradan. Como tal, es importante comprobar estas correas ocasionalmente para inspeccionar si hay grietas perceptibles o algún cambio en su integridad. Va a deber observar la integridad de su correa serpentina o bien correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo requiere conocer las diferencias entre los tres.

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Utilice suministros de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo cuanto antes. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es cierto que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. Por otro lado , si lo deja el suficiente tiempo y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los productos químicos ahora habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mácula opaca.

Sepa de qué manera desconectar apropiadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, lleve a cabo lo contrario; positivo primero antes que negativo. Evidentemente, si no va a sustituir la batería, realmente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser suficiente.

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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más larga y aumentan la eficiencia del combustible.

¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier sitio que desee cualquier ocasión en la comodidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y estás viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no permanecerá brillante para toda la vida si no lava y encera su automóvil de forma regular o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como ingerimos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, por eso también requerimos cuidar nuestros turismos para confirmarnos de que permanezcan en las carreteras y fuera del taller mecánico.

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Mantenimiento de la batería: La clave para que su automóvil funcione sin problemas y de manera eficiente es una buena conexión de la batería. Solo unas pocas motas de residuo blanco crocante en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe realizar este proceso.

Cualquier persona que haya trabajado en vehículos o que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le afirmará : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, supervisar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo mantienen saludable y le brindan a usted , ya los , la posibilidad de descubrir algo serio antes que se convierta en un inconveniente sustancial. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse de forma regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches hoy funcionan con sintéticos, que pueden permanecer con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.

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