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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse bajo el capó de su automóvil y también examinar los niveles de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los niveles bajos de alguno de los 2 tienen la posibilidad de ocasionar problemas en el motor si no se administran. Consulte el manual del dueño para detectar ambos en su vehículo específico.

El uso de piezas o bien productos incorrectos en su automóvil puede socavar con seriedad su aptitud para circular. Es posible que no sea visible de inmediato , mas con el tiempo , los inconvenientes brotarán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de repuesto y mano de obra. En algunos casos , el costo de las reparaciones es demasiado alto , por lo cual es mejor que compre un automóvil nuevo.

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Verifique los niveles de aceite: El motor de su automóvil tiene dentro muchas partes mecánicas móviles inteligentes que crean fricción cuando se rozan entre sí. La fricción genera calor y esto puede conducir a una reducción importante del rendimiento del motor. Es por eso que minimizar , si no eliminar , la fricción de estas partes móviles es fundamental para garantizar un desempeño más suave ; de lo contrario , finalmente experimentará ruidos fuertes o bien golpes en el motor e incluso una reducción importante en el ahorro de comburente. Entonces , la verificación del nivel de aceite de su motor ha de ser una parte integral del cuidado básico del automóvil. En verdad , es bastante simple. Simplemente ubique dónde se encuentra la varilla medidora de aceite, sáquela y valore el aceite. Bueno no precisamente.

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Utilice abastecimientos de datos superiores: Nadie desea conducir en un automóvil ruinoso, poco entretenido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, al menos, ninguno que sepamos. Si bien en realidad no sugerimos hacer un lavado terminado de la pintura de su automóvil ocasionalmente , es fundamental mantenerlo refulgente como nuevo. Sin embargo , elegir las clases correctos de herramientas y recursos de detallado no solo le brinda el aspecto de su automóvil como una salón de exhibición, sino que también contribuye a proporcionar una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es utilizar solo aquellos artículos de detalle que hayan demostrado ser de calidad superior.

Sustituya el filtro de aire de la cabina: Es posible que no mejore el desempeño general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que desee reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las maneras más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación actual es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del dueño para entender el programa sugerido de remplazo del filtro de aire de la cabina.

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Lave su auto de forma regular : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu coche? Depende. La ubicación y el clima son los 2 factores más destacables para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes será suficiente. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.

Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para detectar. Sin embargo , obtenga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de localizar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , es posible que no logre darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto inconvenientes menores antes de que se conviertan en uno mayor. Todo lo que se necesita es una buena relación con un mecánico en el que confíe.

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Pastillas de freno: Va a deber reemplazar la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para conseguir información específica sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de manera intermitente, va a deber reemplazarlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, mas la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional para que lo realice por usted.

Reemplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede proteger su motor de daños muy costosos, así que prosiga la regla general y reemplácelo anualmente. Mas tenga presente que, de la misma manera que mudar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje adelantado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice apropiadamente, mas definitivamente presté atención a cada detalle durante el desarrollo. Tratar con combustible y filtros de comburente puede ser un trabajo peligroso si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional realice este trabajo anual por ti.

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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes sugieren hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.

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