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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son dispositivos que dividen el par (o bien la capacidad ) del motor y le dejan expedir potencia a los neumáticos. En los automóviles de tracción delantera o trasera , solo hay un diferencial, pero en los automóviles de tracción en las 4 ruedas y en las cuatro ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y posiblemente incluso un diferencial central. Como muchas partes de su vehículo, los diferenciales tienen que seguir estando lubricados para garantizar una ocupación correcta. Haga que un profesional revise y cambie el líquido siempre y cuando el desarrollador de su vehículo lo recomiende.culos.
Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de observación de refrigerante: ya sabe lo que esto significa. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, puesto que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ya se haya enfriado.
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Verifique los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto asiste para eliminar el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. En el momento en que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver precisamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel acostumbra tener indicadores cerca de la punta. Puede haber dos muescas o inclusive puntos marcados con una H y una L. En algunos vehículos , el área en medio de estos 2 puntos asimismo está sombreada o viene con patrones para aceptar una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos 2 puntos.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos componentes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La iniciativa es que un motor que funcione de manera eficaz quemará combustible a un ritmo mucho más estable y constante. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más comburente , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, o sea una indicación de que el motor está trabajando bastante y que ya está quemando más comburente del necesario. De ahí que es sustancial estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que deba sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento experto en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento particular. Cuando enciende los faros, esta parte de la bombilla se excita mucho más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. También aumentan la posibilidad de un reventón. Además de esto , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y incrementan la eficacia del comburente.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios a fin de que funcionen de forma eficaz y efectiva. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil amontona depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para saber si requiere lavar el radiador anualmente o bien cada un par de años.
Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo necesita , y prácticamente todas son cosas que puede hacer usted mismo. No tenemos la posibilidad de enfatizar lo suficiente la importancia de averiguar el manual del dueño para ver si hay algo que hayamos pasado por prominente aquí, o bien algo concreto de su vehículo. Si no posee su manual, puede localizarlo fácilmente en línea.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos extendidos de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayoría de las baterías van a durar cuatro o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
