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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil e inspeccionar los niveles de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los niveles bajos de alguno de los 2 tienen la posibilidad de ocasionar problemas en el motor si no se controlan. Consulte el manual del propietario para ubicar ambos en su vehículo específico.
Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación de aceite: en general parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Nunca intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, debido a que puede dañar gravemente , si no totalmente , su motor. Esta luz de observación se puede prender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o inclusive bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite
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Gire los neumáticos y verifique la alineación: La estabilidad y la alineación de las ruedas son puntos indispensables del mantenimiento básico del automóvil, puesto que pueden desempeñar un papel en la economía de combustible de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Entonces , es fundamental girar , equilibrar y alinear los neumáticos según con el kilometraje correcto en el manual del propietario. La norma establecida es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede contrastar con el manual para una mejor precisión.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve afectado por varias cosas. Y más allá de que hay varios componentes que pueden necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que funcione de manera eficaz quemará comburente a un ritmo considerablemente más permanente y constante. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más comúnmente de lo que solía llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ahora está quemando más combustible del primordial. De ahí que es considerable estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no mejore el rendimiento general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que desee reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede consultar el manual del propietario para conocer el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo trasfiere el calor fuera del período de combustión y captura y retiene todos los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene suficiente aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un problema , no obstante , es posible que no tengan siempre exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un profesional en talleres puede decirle una cosa, por otro lado , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del propietario , especialmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma comprender que sus fluidos son del color y los escenarios adecuados y el nivel correcto de combustible a utilizar.
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Cuidado de la batería: La clave a fin de que su automóvil funcione sin inconvenientes y de forma eficaz es una buena conexión de la batería. Solo unas escasas manchas de resto blanco crocante en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe realizar este desarrollo.
Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y jamás va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , evidentemente , su manual indique que debe hacerlo , pero lo más posible es que no lo realice ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante verdaderamente recomienda que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso va a saber si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o si está usando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe entender , ya que probablemente haya invertido una aceptable cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo viable.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Mas cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayoría de los desarrolladores recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
