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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas tienen que reemplazarse aproximadamente una vez por año , o toda vez que la eficiencia se vea comprometida. En los meses de invierno, asimismo podría ser una buena idea disponer escobillas limpiaparabrisas de invierno para un rendimiento óptimo. También debe alejar los limpiaparabrisas de la ventana en el momento en que esté estacionado durante el invierno para evadir la acumulación de hielo.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Realizar una inspección es bastante simple , principalmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del propietario puede darle un concepto de qué buscar. Así , si algo parece estar mal, puede tomar nota de esto y pedirle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como normal. De algún manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan extraordinaria.
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Gire los neumáticos y compruebe la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son aspectos importantes del cuidado básico del automóvil, ya que pueden desempeñar un papel en la economía de combustible de su automóvil, por no nombrar la seguridad en la carretera. Por lo tanto , es crucial rotar , equilibrar y alinear los neumáticos según con el kilometraje correcto en el manual del dueño. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede verificar con el manual para una mejor precisión.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Sin embargo , si bien las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del desarrollador del automóvil, diríamos que es mejor que obtenga ingreso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado e integridad. Si ahora está bastante sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por la parte del fabricante, es mejor reemplazarlo. Tenga en cuenta que muchos causantes pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si usa su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos los fines de semana, existe una gran oportunidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire considerablemente más veloz que si estuviese manejando en carreteras abiertas o conducirlo a largas distancias muy ocasionalmente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede ofrecerte una idea de cuándo precisas sustituir el filtro de aire.
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Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas afines de un inconveniente , sin embargo , es posible que no tengan siempre exactamente las mismas resoluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del dueño , fundamentalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo saber que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el nivel adecuado de comburente a utilizar.
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Limpiaparabrisas: Me río en el momento en que visito mi tienda local de repuestos para vehículos y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que dan instalación gratuita. La instalación gratuita solo se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, conque empecé a cambiarlas por mi cuenta. Necesitará escobillas limpiaparabrisas nuevas tras seis meses o bien un año de uso. Probablemente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de solicitarle a su mecánico que los cambie, pero no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras posterga un viaje inconveniente al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que posiblemente deba proseguir ciertos pasos distintas según el manual del propietario. Esencialmente , el desarrollo es semejante a cambiar su filtro de aire.
Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en él , y nunca caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , como es natural , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más probable es que no lo lleve a cabo ). Por otro lado , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive va a saber si pone la gasolina correcta en su vehículo o bien si está usando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe comprender , ya que probablemente haya invertido una buena cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo viable.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de forma regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
