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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son dispositivos que dividen el par (o la capacidad ) del motor y le dejan expedir potencia a los neumáticos. En los automóviles de tracción delantera o trasera , solo hay un diferencial, pero en los vehículos de tracción en las 4 ruedas y en las cuatro ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y probablemente incluso un diferencial central. Como muchas unas partes de su vehículo, los diferenciales deben mantenerse lubrificados para garantizar una funcionalidad correcta. Realice que un profesional revise y cambie el líquido siempre que el fabricante de su vehículo lo aconseje.culos.
Inspeccione su vehículo de forma regular: En la medida de lo posible , debe efectuar la inspección usted mismo. Este es solo el proceso fácil de evaluar las distintas partes y componentes de su vehículo para que sepa lo que debe llevar a cabo ahora. Si usted tiene la posibilidad de efectuar la acción requerida, entonces está haciendo el cuidado básico del automóvil. Si requiere ciertas utilidades avanzadas o bien inclusive un par de manos complementarios , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Verifique los niveles de aceite: Además , es primordial ver el color del aceite. Realmente no habría de ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color oscuro por norma general indica la presencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.
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Sustituya el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficiente de su motor es dependiente en gran medida de la increíble mezcla de aire y comburente. Y para ello, es primordial cerciorarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o cualquier otro contaminante que pueda socavar el funcionamiento eficaz del motor. De lo contrario, está viendo un consumo de combustible mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos poco comunes que manan del motor. Su motor asimismo puede fallar en algunos casos. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse de acuerdo con las recomendaciones del desarrollador de su vehículo.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Toda vez que deba reemplazar la bombilla de su faro, debido a que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, ya que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta parte de la bombilla se calienta mucho más veloz que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Lave su auto de manera regular : ¿Con qué continuidad tienes que lavar tu auto? Depende. La ubicación y el clima son los 2 causantes más indispensables para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será bastante. A lo largo del invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , sin embargo , posiblemente no tengan necesariamente exactamente las mismas resoluciones. Además , un experto en talleres puede decirle una cosa, por otro lado , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del dueño , principalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo comprender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado adecuado de combustible a usar.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios a fin de que funcionen de manera eficiente y eficaz. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil amontona depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para saber si necesita lavar el radiador anualmente o cada dos años.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (aunque seriamente , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a verificar esos escenarios de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para verificar los escenarios recientes con una muesca que sugiere niveles perfectos. Incluso si el manual del dueño no posee bastante que decir sobre de qué forma comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos prolongados de inactividad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayor parte de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
