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DELANTERA Y / O bien TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son gadgets que dividen el par (o bien la potencia ) del motor y le permiten enviar potencia a los neumáticos. En los vehículos de tracción frontal o bien posterior , solo hay un diferencial, mas en los vehículos de tracción en las cuatro ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y posiblemente inclusive un diferencial central. Como muchas partes de su vehículo, los diferenciales tienen que seguir estando lubricados para asegurar una funcionalidad correcta. Lleve a cabo que un profesional revise y cambie el líquido siempre que el desarrollador de su vehículo lo recomiende.culos.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que en general le señalará que se acerca a un mantenimiento planificado. Puede venir en numerosas impresiones como "servicio", "reqd cuidado " o "motor de servicio". Puede consultar su manual para comprender el concepto exacto de esta luz indicadora.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no afecta el desempeño completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un poco desagradables a la visión. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es considerable limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos por norma general se adhiere a las ruedas mediante la electricidad estática.
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Sustituya el filtro de aire del motor: No obstante , más allá de que las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del fabricante del automóvil, diríamos que es preferible que consiga ingreso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado e integridad. Si ahora está demasiado sucio pero no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por parte del desarrollador, es preferible sustituirlo. Tenga en cuenta que varios componentes tienen la posibilidad de perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si utiliza su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos los últimos días de la semana, existe una enorme oportunidad de que la mugre y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más rápido que si estuviese manejando en carreteras abiertas o conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, más allá de que el manual del propietario puede darte un concepto de cuándo precisas sustituir el filtro de aire.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado: aCar: un popular rastreador de mantenimiento de vehículos de Android, aCar viene con registros fáciles de completar del historial de mantenimiento , reparación y kilometraje de su vehículo. Las notificaciones personalizadas están disponibles aparte de la configuración de notificación ya definida.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, dado que obscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. O sea especialmente importante después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Señaló : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de este modo como para bajar la posibilidad de un pinchazo. seguramente sepa de qué forma añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del propietario. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras lo realiza y confirme todas las presiones con un medidor de llantas en el momento en que las llantas hayan descansado.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si jamás aprende cómo mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (aunque en serio , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a verificar esos niveles de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayoría tiene medidores o bien varillas que puede sacar para contrastar los niveles actuales con una muesca que indica niveles perfectos. Inclusive si el manual del dueño no posee mucho que decir sobre de qué forma revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Mas en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayor parte de los fabricantes sugieren llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
