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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es sustancial que las luces de su vehículo funcionen correctamente , mas a menudo puede ser un factor simple de pasar por prominente. Una vez al mes , encienda los faros delanteros en el momento en que esté estacionado frente a una superficie plana y verifique que ambos faros funcionen correctamente y estén bien colocados. Camine alrededor de su automóvil e inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare tras el automóvil mientras que activa los frenos para asegurarse de que las luces de freno funcionen.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que normalmente le señalará que se acerca a un mantenimiento programado. Puede venir en varias impresiones como "servicio", "reqd mantenimiento " o bien "motor de servicio". Puede consultar su manual para comprender el concepto exacto de esta luz indicadora.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos planos en sus vehículos y no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares americanos bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo mucho más rápido , su motor asimismo precisará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Revisarlo es bastante fácil, ya que la mayoría de los coches de el día de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Compruebe los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Visto que su batería esté etiquetada sin cuidado no supone que ahora logre escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Como mínimo , debe saber dónde se encuentra en el compartimento del motor. A continuación , compruebe los plataformas de la batería en pos de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y frote la acumulación. Esto debería ayudar a extender la vida útil de la batería y achicar el costo promedio de mantenimiento del automóvil. Comúnmente es una buena idea conseguir un probador de batería y un arrancador, ya que no sabe verdaderamente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que desee considerar tener una batería de repuesto en su maletero o esos instantes por si acaso.
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Lave su auto regularmente : Todos y cada uno de los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios para que funcionen de manera eficiente y eficaz. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil amontona depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera rápida y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para saber si necesita lavar el radiador anualmente o bien cada dos años.
Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en , y jamás caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , por supuesto , su manual indique que debe llevarlo a cabo , mas lo más probable es que no lo haga ). Por otro lado , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina correcta en su vehículo o si está utilizando el tipo preciso de aceite en primer lugar. Todas las cosas verdaderamente buenas que debe comprender , ya que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo viable.
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Tenga presente que estos hitos son solo pautas, y debe averiguar el manual del dueño de su automóvil para conseguir un programa de mantenimiento más exacto. Asimismo considere de qué forma conduce: la conducción combativa tiende a desgastar las cosas más rápido. Conducir en la localidad tiende a ser más difícil para los automóviles que en la carretera, y muchos elementos de su automóvil están diseñados para desgastarse , por lo cual debe planificar vigilar estas piezas consumibles. Se tienen la posibilidad de evadir muchas reparaciones costosas sencillamente haciendo un mantenimiento regular. El control de los líquidos es fundamental : familiarícese con las varillas de medición de aceite y de líquido de transmisión. Sea ágil , esté atento y conduzca con seguridad.
