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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y fundamentalmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse debajo del capó de su automóvil y también examinar los niveles de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los escenarios bajos de alguno de los dos tienen la posibilidad de ocasionar inconvenientes en el motor si no se controlan. Consulte el manual del dueño para ubicar los dos en su vehículo específico.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué razón los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus automóviles y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y traen una superficie muy suave y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más apropiada para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares.
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Utilice suministros de datos superiores: Las ceras y abrillantadores para automóviles han mejorado de manera significativa durante los años. En este momento son más complejos , ofrecen una mejor protección y garantizan efectos más duraderos en su automóvil que los productos de hace 10 o bien 20 años. Entendemos que es más una cuestión de vanidad, mas estimando que los autos son un reflejo de la personalidad de uno, precisamente desearás que se vea bien a los ojos de otra gente. Sin embargo , lo que es más esencial , no está siempre realizando guardia junto a su automóvil para contribuir a evadir que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la preciosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está debidamente encerado, estas \'cosas\' son mucho más bien difíciles de suprimir. Con la cera puesta, simplemente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando deba sustituir la bombilla de su faro, dado que es bastante fácil de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o mugre en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento particular. En el momento en que prende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que implican los servicios de un profesional para ubicar. No obstante , obtenga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de hallar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una emergencia , es posible que no logre darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas menores antes de que se conviertan en uno mayor. Todo cuanto se necesita es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Pastillas de freno: Deberá sustituir la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para obtener información concreta sobre su modelo. Si regularmente maneja de forma intermitente, va a deber reemplazarlos con más continuidad. Las pastillas de freno son capaces para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo lleve a cabo por usted.
En serio , no pondría en funcionamiento una tecnología dificultosa o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin consultar el manual para asegurarse de que sabe lo que está haciendo. La mayoría de los amantes de los vehículos ya saben lo sustancial que es esto, mas sigue siendo sustancial incluso para las personas que no se piensan con intereses en de qué manera funciona su automóvil. Si está utilizando el aceite incorrecto, por ejemplo , o bien llenando un automóvil que necesita comburente de más grande octanaje con el material de menor octanaje que puede adquirir , puede correr el riesgo de anular su garantía y, lo que es peor, provocar daños que costarán más para arreglar de lo que ahorraría usando material barato.
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Varios desarrolladores utilizan un programa de 30-60-90, lo que significa que algunos artículos deben inspeccionarse, cambiarse o bien reemplazarse a las 30000, 60,000 y 90,000 millas. Pero si es como la mayoría de los conductores, puede preguntarse si todos y cada uno de los puntos de control de mantenimiento sugeridos en el manual de su automóvil son esenciales para la salud y el bienestar de su automóvil. Algunos artículos, como las juntas y mangueras de goma, las escobillas del limpiaparabrisas y los neumáticos, se desgastarán a intervalos irregulares. Estos "consumibles" van a deber ser revisados periódicamente, así sea por su mecánico o mediante su inspección visual. Para todo lo demás, esta guía de cuidado del automóvil enseña lo que debe llevar a cabo y por qué razón debe llevarlo a cabo.
