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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o bien de carga agregada. No olvide el recambio. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura usando el procedimiento fácil de un centavo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de advertencia de freno: hay muchas razones por las que parpadea repentinamente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o bien que sea primordial completar los niveles de líquido de frenos. Puede significar otras cosas, por lo que su mejor opción es averiguar con su manual.
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Compruebe los escenarios de aceite: Además de esto , es primordial observar el color del aceite. Realmente no debería ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color oscuro normalmente indica la existencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficaz de su motor depende en gran medida de la excelente mezcla de aire y combustible. Y para esto, es primordial asegurarse de que el aire que es aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o algún otro contaminante que pueda socavar el funcionamiento eficaz del motor. En caso contrario, ve un consumo de comburente mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos poco comunes que manan del motor. Su motor también puede fallar en algunas ocasiones. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse de acuerdo con las sugerencias del desarrollador de su vehículo.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, puesto que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente debe tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento especializado en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento especial. Cuando enciende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, puesto que obscurece la vista de la carretera. Conque dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente considerable tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular asimismo puede dañar el motor, debido a que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Filtro de aire: Necesita un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede sustituir su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para obtener ahorros adicionales a la larga , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para remover algún resto.
Estas son solo ciertas cosas que todo vehículo requiere , y prácticamente todas son cosas que puede hacer mismo. No podemos enfatizar lo suficiente la importancia de averiguar el manual del dueño para ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o algo específico de su vehículo. Si no tiene su manual, puede localizarlo fácilmente on-line.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos prolongados de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayoría de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
