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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y fundamentalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil e examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los escenarios bajos de cualquiera de los 2 tienen la posibilidad de provocar problemas en el motor si no se controlan. Consulte el manual del propietario para ubicar los dos en su vehículo específico.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación de aceite: por norma general parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, ya que puede dañar dificultosamente , si no totalmente , su motor. Esta luz de observación se puede encender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o incluso bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite
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Gire los neumáticos y compruebe la alineación: La estabilidad y la alineación de las ruedas son puntos importantes del mantenimiento básico del automóvil, ya que pueden desempeñar un papel en la economía de comburente de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Por lo tanto , es fundamental rotar , equilibrar y alinear los neumáticos de acuerdo con el kilometraje correcto en el manual del dueño. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede verificar con el manual para una mejor precisión.
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Tome nota del ahorro de comburente : Entre las causas más comunes por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o no está alineada apropiadamente, su motor deberá incrementar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Agregar peso agregada a su automóvil también afecta la economía de combustible. La aceleración y el frenado inesperados asimismo pueden afectar negativamente el ahorro de comburente.
Sustituya el filtro de aire de la cabina: Es posible que no optimize el desempeño general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente desee sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más simples y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación actual es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede consultar el manual del dueño para conocer el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, ya que oscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, acabando con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. Esto es principalmente importante después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier lugar que quiera cualquier ocasión en la tranquilidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no continuará brillante para toda la vida si no lava y encera su automóvil de forma regular o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, de ahí que también necesitamos cuidar nuestros turismos para asegurarnos de que permanezcan en las carreteras y fuera del taller mecánico.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de manera eficaz y eficaz. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil acumula depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para averiguar si necesita lavar el radiador anualmente o bien cada dos años.
Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y nunca caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , evidentemente , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más posible es que no lo realice ). No obstante , descubrirá con qué frecuencia su fabricante verdaderamente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso va a saber si está poniendo la gasolina precisa en su vehículo o si está empleando el tipo preciso de aceite en primer lugar. Todas las cosas realmente buenas que debe comprender , dado que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo viable.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos extendidos de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayoría de las baterías van a durar cuatro o bien cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
