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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse bajo el capó de su automóvil e examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los escenarios bajos de cualquiera de los 2 pueden ocasionar inconvenientes en el motor si no se controlan. Consulte el manual del dueño para ubicar ambos en su vehículo específico.
Optimización la seguridad : Como vamos a aprender más adelante, realizando una lista extensa de cuidado de vehículos y adherirse a puede ayudar a que su vehículo correr mucho más eficiente. Más importante , no obstante , es que tenemos la posibilidad de ayudar a asegurar que todos los componentes críticos del vehículo están andando sin inconvenientes o andando de manera óptima. Esto ayuda a mejorar la seguridad durante la conducción, a pesar de que los accidentes tienen la posibilidad de ocurrir por causas ajenas a la nuestra. Todos y cada uno de los días, centenares de personas mueren gracias a accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , solo para nombrar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y millones más tratan de superar el trauma emocional causada por esta clase de accidentes. el mantenimiento del coche básico, más allá de que no impide directamente accidentes, puede contribuir a mejorar nuestra seguridad y la de los demás siempre que tomamos a la carretera.
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Compruebe los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un terreno nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un harapo limpio. Esto contribuye a eliminar el aceite que puede obscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que hace difícil la lectura con precisión. Cuando esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver precisamente dónde se encuentra el nivel de aceite. La varilla de nivel acostumbra tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla dos muescas o bien inclusive puntos marcados con una H y una L. En ciertos automóviles , el área en medio de estos 2 puntos asimismo está sombreada o viene con patrones para permitir una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos 2 puntos.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y si bien hay varios componentes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que ande de manera eficaz quemará combustible a un ritmo considerablemente más estable y constante. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que solía llevarlo a cabo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, o sea una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ya está quemando más comburente del primordial. De ahí que es importante estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Compruebe los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea primordial : Visto que su batería esté etiquetada sin mantenimiento no significa que ya pueda escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Como mínimo , debe entender dónde está en el compartimento del motor. Ahora , verifique los plataformas de la batería en pos de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y frote la acumulación. Esto debería contribuir a prolongar la vida útil de la batería y achicar el costo promedio de cuidado del automóvil. Comúnmente es una buena idea conseguir un probador de batería y un arrancador, debido a que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, posiblemente quiera considerar tener una batería de recambio en su maletero o esos instantes por si acaso.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, debido a que oscurece la visión de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Empleando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma de manera fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. Esto es especialmente importante después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y coches que trabajan de manera más eficiente , creo que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas precauciones.
Haz tu inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil para que pueda ver algún cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por la parte interior y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede usar un centavo para llevarlo a cabo o bien buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo común , no lo ignore.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los autos hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
