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Cuidar su automóvil y sostenerlo en buen estado de desempeño necesita un poco de esfuerzo, mas finalmente no debe ser un genio mecánico para sostener su vehículo funcionando bien. El más grande obstáculo es saber qué se debe hacer , y con qué frecuencia , para un cuidado óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que requiere su automóvil y cuándo debe efectuar el cuidado de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de desempeño.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evitar que se caliente excesivamente a un ritmo mucho más rápido , su motor también precisará un sistema que lo ayude a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe verificar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante simple, dado que la mayoría de los vehículos de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Toda vez que deba sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento especial. Cuando enciende los faros, esta parte de la bombilla se calienta mucho más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, conque deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de adecentar con regularidad su automóvil a fin de que no se vea todo el tiempo como un basurero. Mantener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede achicar el estrés en su historia y hacer que la experiencia de conducción sea más interesante. Además de esto , nunca se conoce cuándo va a haber usuarios inesperados. Al mantener limpio su automóvil, nunca deberá decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras que limpia los fragmentos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del taburete del pasajero.
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En el momento en que cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de automóviles , más de unas pocas personas señalaron que el cuidado preventivo es probablemente una de las maneras más destacables en las que puede ahorrar dinero, no de manera activa, sino a largo plazo. Gastar algo de dinero en este momento en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
