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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es sustancial que las luces de su vehículo funcionen correctamente , mas comúnmente puede ser un elemento fácil de pasar por prominente. Una vez al mes , prenda los faros delanteros en el momento en que esté estacionado frente a una superficie plana y compruebe que ambos faros funcionen apropiadamente y estén bien colocados. Camine cerca de su automóvil y también inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare detrás del automóvil mientras que activa los frenos para cerciorarse de que las luces de freno funcionen.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Verifique la luz del motor: esto por norma general sugiere un problema en los distintos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se enciende , es posible que quiera usar una utilidad de escáner OBD2 o bien que un técnico lo realice por usted.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué razón los corredores pueden poner neumáticos llanos en sus vehículos y usted no en su propio automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un equipo de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares americanos.
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Sepa cómo desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Como es natural, si no va a sustituir la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser suficiente.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es importante conseguir el hábito de revisarlo de manera regular. Es probable que el manual del propietario recomiende que lleve a cabo esto en cada llenado de gasolina, mas todos los demás suelen ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto necesita es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el final porque debe esperar unos cinco minutos después de apagar el motor para que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier lugar que desee cualquier ocasión en la tranquilidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y estás viviendo la vida. Por otro lado , ese trabajo de pintura no continuará brillante para siempre si no lava y encera su automóvil con regularidad o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como comemos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para mantenernos sanos, por eso asimismo requerimos cuidar nuestros turismos para confirmarnos de que permanezcan en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Reemplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede proteger su motor de daños muy costosos, conque siga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Mas tenga en cuenta que, del mismo modo que cambiar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje avanzado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice apropiadamente, mas finalmente presté atención a cada detalle a lo largo del desarrollo. Tratar con comburente y filtros de comburente puede ser un trabajo arriesgado si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Mas en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según con el manual de su vehículo. La mayoría de los desarrolladores sugieren hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
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