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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o de carga adicional. No olvide el recambio. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además de esto, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la hondura de su banda de rodadura usando el procedimiento simple de un centavo.

Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación del ABS: si parpadea, será mejor que la lleve al taller de automóviles más próximo para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil estable y controlable en ocasiones de frenado repentino. Se necesitan utilidades particulares para conocer qué está mal.

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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la multitud le afirmará que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no poseemos números para sugerir porque entendemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje perfecto para sustituir sus correas de transmisión. Aún de este modo , no sugerimos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones del mundo real. Sin embargo , deje que estos números lo orienten para que , si ya se está acercando al kilometraje recomendado , quizás sea hora de que inspeccionen y evalúen minuciosamente sus correas de transmisión. Evidentemente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería contribuir a achicar los costes promedio de mantenimiento de su automóvil al evitar reparaciones costosas.

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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y si bien hay numerosos componentes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La idea es que un motor que funcione de manera eficiente quemará comburente a un ritmo considerablemente más estable y recurrente. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más a menudo de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ya está quemando más comburente del necesario. De ahí que es sustancial estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.

Uso de la tecnología para efectuar un rastreo del cuidado : Mencionamos que efectuar el cuidado básico del automóvil ahora es más fácil que jamás. En este momento existen numerosas tecnologías que tienen la posibilidad de facilitarle bastante las cosas. Aquí hay algunas aplicaciones que puede probar para realizar un seguimiento del mantenimiento del vehículo.

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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : Para asegurarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es considerable adquirir el hábito de revisarlo de manera regular. Posiblemente el manual del propietario recomiende que realice esto en todos y cada llenado de gasolina, pero todos los demás suelen ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto requiere es una toalla de papel limpia, luz correcta y unos tres minutos. Debe guardar este trabajo para el desenlace porque debe aguardar unos cinco minutos tras apagar el motor para que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.

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Mantenimiento de la batería: La clave a fin de que su automóvil ande sin problemas y de forma eficaz es buena conexión de la batería. Solo unas pocas motas de residuo blanco crujiente en los postes pueden evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le afirmará cuándo debe efectuar este proceso.

Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en , y jamás caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , naturalmente , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más probable es que no lo lleve a cabo ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina precisa en su vehículo o si está usando el tipo correcto de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe comprender , puesto que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo posible.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse regularmente , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos hoy funcionan con sintéticos, que pueden durar seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.

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