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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre encontrar , posiblemente quiera mudar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura sigue recurrente o por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Los automóviles modernos tienen sensores complejos y sistemas de observación que le notifican que algo anda mal. Incluso con inspecciones y mantenimiento meticulosos, es inadvertido que podrá cubrirlos todos. De ahí que , como parte del cuidado básico del automóvil, debe estudiar el concepto de los diferentes indicadores lumínicos de advertencia que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son algunos de .
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: En el planeta real, necesita neumáticos que puedan funcionar en todas y cada una de las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para darte una goma más polivalente. Como afirmamos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un instante cuando el clima cambia repentinamente.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué manera. Si no es de esta forma , siempre puede pedirle a un mecánico que lo haga por usted.
Compruebe los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Dado que su batería esté etiquetada sin mantenimiento no significa que ya logre escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Por lo menos , debe comprender dónde se encuentra en el compartimento del motor. Ahora , compruebe los plataformas de la batería en busca de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y resfrege la acumulación. Esto debería contribuir a prolongar la vida útil de la batería y achicar el costo promedio de cuidado del automóvil. A menudo es una gran idea conseguir un probador de batería y un arrancador, dado que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, posiblemente quiera considerar tener una batería de recambio en su maletero o esos momentos por si acaso.
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Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas afines de un problema , por otro lado , es posible que no tengan necesariamente exactamente las mismas resoluciones. Además de esto , un experto en talleres puede decirle una cosa, no obstante , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del dueño , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma saber que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el nivel correcto de comburente a utilizar.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar debidamente inflados para hacer su trabajo, de este modo como para disminuir la posibilidad de un pinchazo. seguramente sepa de qué forma añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel situado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del dueño. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , agregue 4 PSI a la cantidad sugerida , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras que lo realiza y confirme todas las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.
Si tiene un automóvil, puede ser interesante ignorar cualquier tipo de cuidado salvo que algo salga mal. seguramente no debamos decirte que esto es una mala idea. Sin embargo , no todo el planeta está de acuerdo sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe hacerlo. Aclaremos eso y le vamos a dar algunos consejos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos extendidos de inacción afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayoría de las baterías durarán 4 o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
