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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con cierta frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o bien de carga agregada. No olvide el repuesto. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la profundidad de su banda de rodadura utilizando el método simple de un centavo.
Mejora la fiabilidad y el desempeño : Ciertos elementos de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, podemos ayudar a asegurar el desempeño óptimo de estas partes de forma que en el momento en que hacemos necesidad de ellos , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar a través de algún situación dada.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El desempeño eficiente de su motor es dependiente en gran medida de la excelente mezcla de aire y comburente. Y para ello, es primordial cerciorarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o bien cualquier otro contaminante que logre socavar el desempeño eficaz del motor. En caso contrario, está viendo un consumo de combustible mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos inusuales que emanan del motor. Su motor asimismo puede fallar en algunos casos. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse según las sugerencias del fabricante de su vehículo.
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Lave su auto de manera regular : Todos los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su viable valor de reventa.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un problema , por otro lado , posiblemente no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, no obstante , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del propietario , especialmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma saber que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el nivel adecuado de comburente a usar.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso alén del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra grietas o protuberancias, reemplácela. De la misma forma , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayoría de los automóviles y SUV pequeños, es fundamental para el funcionamiento de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Cuando cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de vehículos , más de unas realmente pocas personas apuntaron que el cuidado preventivo es probablemente una de las formas más indispensables en las que puede ahorrar dinero, no de forma activa, sino a la larga. Gastar algo de dinero ahora en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
