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BUJÍAS: Las bujías de su motor encienden la mezcla de gas y aire, que en última instancia los poderes de su vehículo. Si las bujías no están funcionando adecuadamente , el motor perderá potencia y no funcionará a capacidad perfecta. Tener un control profesional y reemplazar cualquier bujías deficientes en función de las recomendaciones de MFR del vehículo o en el momento en que se siente una disminución de la capacidad de su motor.
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Verifique los niveles de aceite: En relación a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del propietario puede señalarle exactamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. Asimismo hay diferentes tipos de aceites que tienen la posibilidad de variar desde normales hasta semisintéticos o absolutamente sintéticos. También deberá verificar el nivel de viscosidad preciso para su automóvil y para el ámbito en el que normalmente trabaja.
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Utilice suministros de detalles superiores: Nadie desea conducir en un automóvil ruinoso, aburrido, oxidado y de aspecto poco entretenido ; bueno, al menos, ninguno que sepamos. Si bien en realidad no sugerimos llevar a cabo un lavado completo de la pintura de su automóvil de vez en cuando , es primordial mantenerlo brillante como nuevo. Sin embargo , escoger los tipos correctos de herramientas y recursos de detallado no solo le brinda el aspecto de su automóvil como una sala de exhibición, sino que asimismo asiste para proveer una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es emplear solo aquellos productos de aspecto que hayan demostrado ser de calidad superior.
Sepa cómo desconectar apropiadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, lleve a cabo lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Evidentemente, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo aumentan la posibilidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más larga y incrementan la eficiencia del combustible.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad asimismo puede dañar el motor, puesto que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para hacer su trabajo, así para disminuir la posibilidad de un pinchazo. seguramente sepa de qué forma añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero ubicado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del propietario. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; de lo contrario , agregue 4 PSI a la cantidad sugerida , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras lo realiza y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
