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INSPECCIONAR AMORTIGUADORES Y PUNTALES: Los amortiguadores y puntales de su automóvil funcionan para controlar el encontronazo y el rebote cuando su vehículo pasa sobre los baches en la carretera y son una parte fundamental del sistema de dirección de su automóvil. Deben ser inspeccionados por un profesional cada 50,000 millas o llevar su automóvil al taller si nota una disminución en la suavidad o pérdida de control al conducir.
Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El valor real en realidad depende del género de vehículo, sus hábitos de manejo y los diversos tipos de productos que usa en su mantenimiento. Para ofrecerle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta alrededor de $ 8,000 tener y operar un vehículo promedio. Esto se desglosa en $ 3,800 como el valor promedio de adquisición de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, así como otros gastos relacionados con el vehículo. Esto es en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el cuidado básico, en realidad está buscando numerosos una cantidad enorme de dólares más en reparaciones. De cuando en cuando , el costo de una reparación más grande va a ser más del 50% del costo que le costaría comprar un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede ayudarlo a evadir reparaciones costosas por problemas destacables.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: En el planeta real, necesita neumáticos que puedan funcionar en todas las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como dijimos , no poseemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un momento en el momento en que el clima cambia repentinamente.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; si bien depende del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle de qué manera. Si no es de este modo , siempre puede pedirle a un mecánico que lo haga por .
Uso de la tecnología para efectuar un rastreo del cuidado : Road Trip: utilizable en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , tal como el historial de mantenimiento , los gastos de cuidado y recordatorios para futuras ocupaciones similares con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da una idea del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano y también invierno. Consulte asimismo nuestra lista de las mejores apps para viajes por carretera.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También aumentan la oportunidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y incrementan la eficacia del combustible.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad asimismo puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como desee ".
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios para que funcionen de manera eficaz y eficaz. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil amontona depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera veloz y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para averiguar si necesita lavar el radiador anualmente o cada un par de años.
Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y jamás va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , por supuesto , su manual indique que debe hacerlo , pero lo más probable es que no lo lleve a cabo ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina precisa en su vehículo o si está empleando el tipo preciso de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe saber , puesto que probablemente haya invertido una buena cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo posible.
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Correa de distribución: Los vehículos que usan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de cuidado. Sugerimos cambiar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede ocasionar daños aciagos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, puesto que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
