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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre hallar , posiblemente desee mudar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura sigue recurrente o por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que disminuye la tracción y el rendimiento de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de observación de refrigerante: ahora sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, dado que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ahora se haya enfriado.
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Gire los neumáticos y compruebe la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son puntos indispensables del mantenimiento básico del automóvil, puesto que pueden desempeñar un papel en la economía de comburente de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Entonces , es crucial girar , equilibrar y alinear los neumáticos de acuerdo con el kilometraje correcto en el manual del propietario. La norma establecida es rotarlo cada 5,000 millas, aunque siempre puede contrastar con el manual para una mejor precisión.
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Reemplace las bujías: Reemplazarlos no habría de ser verdaderamente bien difícil. Con las utilidades correctas , puede acceder a con solo girar unos tornillos. Por otro lado , si carece de estas herramientas o sencillamente no está lo suficientemente seguro de sus capacidades para revisar y reemplazar estos enchufes, entonces debe ser una alternativa tener un profesional que lo lleve a cabo por usted.
Cuidar bien de su vehículo es subjetivamente simple. En el centro de todas estas ocupaciones básicas de cuidado del automóvil se encuentra el manual del dueño de su vehículo, que le brindará todo lo que necesita para realizar una variedad de acciones en su automóvil. Seguir algunos , si no todos, estos consejos de mantenimiento del automóvil también puede asistirlo a mantener su vehículo en perfecto estado. Por último, el uso de una variedad de apps puede hacer más simple el seguimiento de los historiales de cuidado y reparación realizados en su vehículo.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, ya que obscurece la visión de la carretera. Conque dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. Esto es principalmente sustancial tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
¡Tener un coche es espectacular! Puede proceder a cualquier sitio que desee en cualquier momento en la comodidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no permanecerá refulgente para siempre si no lava y encera su automóvil con regularidad o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como seres humanos para mantenernos sanos, de ahí que también necesitamos cuidar nuestros coches para asegurarnos de que se queden en las carreteras y fuera del taller mecánico.
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Limpiaparabrisas: Me río cuando visito mi tienda local de repuestos para automóviles y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que ofrecen instalación gratis. La instalación gratuita unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, con lo que comencé a cambiarlas por mi cuenta. Precisará escobillas limpiaparabrisas novedosas después de seis meses o un año de empleo. Probablemente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de pedirle a su mecánico que los cambie, pero no debe lidiar con el peligro de tener rayas mientras posterga un viaje problema al taller de automóviles. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que es posible que deba continuar algunos pasos diferentes según con el manual del dueño. Esencialmente , el desarrollo es similar a cambiar su filtro de aire.
Cualquier persona que haya trabajado en vehículos o que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le afirmará : No ignore el cuidado preventivo. Los conceptos básicos, como cambiar el aceite, supervisar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo mantienen saludable y le brindan a , ya los expertos , la oportunidad de detectar algo serio antes que se convierta en un inconveniente considerable. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es considerable controlar el líquido de la transmisión con regularidad , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o bien inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Varios autos mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
