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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse bajo el capó de su automóvil e inspeccionar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los niveles bajos de alguno de los 2 tienen la posibilidad de provocar problemas en el motor si no se controlan. Consulte el manual del dueño para detectar los dos en su vehículo específico.
Le ahorra costosos gastos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El costo real de todos modos depende del género de vehículo, sus hábitos de manejo y los diversos tipos de artículos que usa en su mantenimiento. Para ofrecerle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En la mayoría de los casos cuesta cerca de $ 8,000 poseer y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el valor promedio de compra de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, así como otros costes relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de funcionamiento. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado debido a una falla en el mantenimiento básico, de todos modos está buscando numerosos cientos de dólares estadounidenses más en reparaciones. Algunas veces , el valor de una reparación más grande será más del 50% del costo que le costaría adquirir un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Realizar comprobaciones de cuidado periódicas puede ayudarlo a evitar reparaciones costosas por inconvenientes importantes.
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Verifique los niveles de aceite: Además , es fundamental ver el color del aceite. Verdaderamente no habría de ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color obscuro generalmente sugiere la presencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.
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Tome nota del ahorro de comburente : Entre las razones más habituales por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o no está alineada adecuadamente, su motor deberá aumentar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Agregar peso adicional a su automóvil también afecta la economía de comburente. La aceleración y el frenado repentinos asimismo pueden afectar negativamente el ahorro de comburente.
Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Car Minder Agregado : una aplicación de la plataforma móvil de Apple , Car Minder Agregado es perfecta para monitorear sin problemas las acciones llevadas a cabo en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, ya que estos ahora vienen por defecto. También puede entrar y administrar sus propios registros de mantenimiento para un toque más personalizado.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, debido a que obscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas restantes tirando de ella de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un inconveniente , sin embargo , posiblemente no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además , un especialista en talleres puede decirle una cosa, por otro lado , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del dueño , principalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma comprender que sus fluidos son del color y los escenarios adecuados y el grado correcto de comburente a utilizar.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse de forma regular , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
