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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los automóviles de tracción en las 4 ruedas o en las cuatro ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la capacidad de la transmisión a los ejes. Va a deber verificar el líquido de la caja de transferencia según las recomendaciones del desarrollador del vehículo para cerciorarse de que esté apropiadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se meta debajo del vehículo, por lo que se aconseja llevarlo a un profesional.
El automóvil moderno ya no es solo una parte de gran lujo que solo la gente de estatura pueden tener el derecho de alardear de poseer. Casi todo el planeta , cada familia, tiene un vehículo propio. Para bastantes , se ha convertido en una sustancial ampliación de su casa. Algunos incluso decidieron renunciar a la iniciativa de ser dueño de una vivienda completa y en su sitio optar por una vivienda móvil , dándoles la libertad de "vivir" donde sea que sus vehículos los lleven. Para bastantes , es una sección considerable del negocio, proveer movilidad cuando el transporte público sencillamente no es la opción mejor.
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Verifique los niveles de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto ayuda a eliminar el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. En el momento en que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. En este momento , debería ver precisamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel frecuenta tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla dos muescas o bien incluso puntos marcados con una H y una L. En algunos automóviles , el área entre estos dos puntos también está sombreada o bien viene con patrones para aceptar una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos dos puntos.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El desempeño eficiente de su motor es dependiente en gran medida de la increíble mezcla de aire y combustible. Y para ello, es muy importante cerciorarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o algún otro contaminante que pueda socavar el funcionamiento eficaz del motor. En caso contrario, ve un consumo de comburente mediocre, caballos de fuerza de manera significativa reducidos y sonidos poco comunes que manan del motor. Su motor también puede fallar en algunos casos. Es por tal razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse de acuerdo con las sugerencias del fabricante de su vehículo.
Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, realice lo contrario; positivo primero antes que negativo. Evidentemente, si no va a reemplazar la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para detectar. Por otro lado , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de hallar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , es posible que no logre darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas menores antes que se conviertan en uno más grande. Todo lo que se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y coches que funcionan de manera más eficaz , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de comenzar , tenga en cuenta estas prudencias.
Aprenda a controlar sus líquidos. Inclusive si jamás aprende de qué manera cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (aunque seriamente , no permita que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para verificar los escenarios actuales con una muesca que sugiere niveles óptimos. Inclusive si el manual del propietario no posee mucho que decir sobre de qué forma revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Correa de distribución: Los vehículos que usan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de cuidado. Sugerimos mudar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, dado que una falla en el cinturón puede provocar daños aciagos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, ya que los eslabones de la cadena pueden estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cantidades.
