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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda localizar , es posible que quiera mudar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura se mantiene recurrente o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
El automóvil moderno ya no es solo una pieza de lujo que solo las personas de estatura pueden tener el derecho de alardear de tener. Casi todo el mundo , cada familia, tiene un vehículo propio. Para muchos , se convirtió en una sustancial ampliación de su casa. Ciertos inclusive han decidido renunciar a la iniciativa de ser dueño de una casa completa y en su sitio optar por una casa móvil inteligente , dándoles la libertad de "vivir" donde sea que sus vehículos los lleven. Para bastantes , es una sección sustancial del negocio, proporcionar movilidad en el momento en que el transporte público simplemente no es la mejor opción.
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Verifique los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un harapo limpio. Esto ayuda a eliminar el aceite que puede obscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que hace difícil la lectura con precisión. Una vez que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. En este momento , debería ver precisamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel suele tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla dos muescas o incluso puntos marcados con una H y una L. En algunos automóviles , el área entre estos 2 puntos también está sombreada o bien viene con patrones para aceptar una evaluación más fácil. Asegúrese de que su nivel de aceite esté dentro de estos dos puntos.
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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y si bien hay varios causantes que tienen la posibilidad de necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que ande de forma eficiente quemará comburente a un ritmo mucho más estable y constante. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más comburente , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que acostumbraba a hacerlo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, o sea una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ya está quemando más combustible del necesario. Por eso es considerable estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado : Road Trip: disponible en iOS, Road Trip rastrea el consumo de combustible , tal como el historial de cuidado , los costos de cuidado y recordatorios para futuras ocupaciones similares con el vehículo. También hay un registro de neumáticos, que le da un concepto del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte asimismo nuestra lista de las mejores aplicaciones para viajes por carretera.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas afines de un problema , no obstante , posiblemente no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además de esto , un experto en talleres puede mencionarle una cosa, por otro lado , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del propietario , especialmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo saber que sus fluidos son del color y los escenarios adecuados y el grado adecuado de combustible a usar.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso más allá del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien exhibe grietas o protuberancias, reemplácela. De la misma forma , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayor parte de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el desempeño de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Aprenda a controlar sus líquidos. Incluso si jamás aprende cómo cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o inclusive el líquido del limpiaparabrisas (aunque seriamente , no deje que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , pero la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles actuales con una muesca que indica escenarios óptimos. Incluso si el manual del propietario no posee mucho que decir sobre de qué manera revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que nunca ignore una fuga.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de mantenimiento. Recomendamos cambiar su cinturón de manera precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, debido a que una falla en el cinturón puede provocar daños desastrosos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil utiliza una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, ya que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cantidades.
