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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son dispositivos que dividen el par (o bien la potencia ) del motor y le permiten enviar capacidad a los neumáticos. En los vehículos de tracción delantera o trasera , solo hay un diferencial, pero en los automóviles de tracción en las 4 ruedas y en las cuatro ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y probablemente inclusive un diferencial central. Como muchas unas partes de su vehículo, los diferenciales tienen que mantenerse lubrificados para asegurar una ocupación adecuada. Haga que un profesional revise y cambie el líquido siempre que el fabricante de su vehículo lo recomiende.traseros.
Inspeccione su vehículo de forma regular : Realizar las ocupaciones en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil es bastante simple. Como ya hemos citado , el manual del propietario contiene todo, incluido de qué manera puede efectuar una diversidad de cuidado básico del automóvil. Más importante aún, asimismo sabrá cuándo debe realizar estas inspecciones.
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Compruebe los niveles de aceite: Además , es fundamental ver el color del aceite. Realmente no debería ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color oscuro normalmente sugiere la presencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.
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Tome nota del ahorro de combustible : El rendimiento de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y si bien hay numerosos factores que pueden requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que funcione de manera eficaz quemará comburente a un ritmo mucho más permanente y recurrente. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor trabaja bastante y que ahora está quemando más combustible del necesario. Por eso es importante estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Sepa cómo desconectar apropiadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para contribuir a impedir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó algún otro metal a su precaución , entonces tiene un circuito completo. Quitar primero el radical negativo del conector ayudará a evitar cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, debido a que obscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente sustancial tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Mantenimiento de la batería: La clave para que su automóvil ande sin inconvenientes y de manera eficiente es una buena conexión de la batería. Solo unas pocas manchas de resto blanco crujiente en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una simple verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe realizar este desarrollo.
Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo requiere , y prácticamente todas son cosas que puede hacer mismo. No podemos enfatizar lo suficiente la importancia de averiguar el manual del dueño para ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o bien algo concreto de su vehículo. Si no posee su manual, puede localizarlo fácilmente on-line.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es considerable controlar el líquido de la transmisión de manera regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y tendrá un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o bien incluso cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
