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Cuidar su automóvil y mantenerlo en buen estado de desempeño necesita algo de esfuerzo, mas definitivamente no tiene que ser un genio mecánico para sostener su vehículo funcionando bien. El más grande obstáculo es comprender qué hay que llevar a cabo , y con qué frecuencia , para un cuidado óptimo del vehículo. Al conocer los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe realizar el cuidado de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de funcionamiento.
Inspeccione su vehículo de manera regular: Dentro de lo posible , debe realizar la inspección usted mismo. Este es solo el desarrollo simple de evaluar las diferentes partes y elementos de su vehículo para que sepa lo que debe llevar a cabo ahora. Si usted puede realizar la acción requerida, entonces está realizando el cuidado básico del automóvil. Si requiere algunas herramientas destacadas o bien incluso un par de manos complementarios , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Verifique los niveles de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto asiste para remover el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. Una vez que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. En este momento , debería ver exactamente dónde se encuentra el nivel de aceite. La varilla de nivel suele tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla dos muescas o bien incluso puntos marcados con una H y una L. En ciertos vehículos , el área entre estos 2 puntos también está sombreada o viene con patrones para aceptar una evaluación más fácil. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos 2 puntos.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Por otro lado , más allá de que las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del desarrollador del automóvil, afirmaríamos que es preferible que obtenga acceso a su filtro de aire y evalúe cuidadosamente su estado e integridad. Si ya está bastante sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del fabricante, es preferible sustituirlo. Tenga presente que muchos factores pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por servirnos de un ejemplo , si utiliza su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos y cada uno de los fines de semana, hay una enorme oportunidad de que la suciedad y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más rápido que si estuviera manejando en carreteras abiertas o bien conducirlo a grandes distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede darte una idea de cuándo precisas reemplazar el filtro de aire.
Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a prevenir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza en todo el terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó cualquier otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el radical negativo del conector ayudará a evadir cortocircuitos. Inclusive si su herramienta cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del período de combustión y captura y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que implican los servicios de un profesional para detectar. Sin embargo , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de hallar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas menores antes de que se conviertan en uno más grande. Todo cuanto se necesita es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Bujías: La mayor parte de las bujías tienen que sustituirse después de aproximadamente 30,000 millas, mas consulte el manual del propietario para poder ver si su vehículo es diferente. Si bien cambiar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un desarrollo bastante simple. Solo requiere reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los remplazos en un orden específico.
Aprenda a controlar sus líquidos. Incluso si jamás aprende de qué forma cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (aunque en serio , no deje que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , mas la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los escenarios recientes con una muesca que indica escenarios inmejorables. Incluso si el manual del dueño no tiene mucho que decir sobre de qué manera comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse regularmente , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches el día de hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
