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Optimización la fiabilidad y el desempeño : Algunos elementos de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, tenemos la posibilidad de contribuir a garantizar el desempeño óptimo de estas partes de manera que en el momento en que hacemos necesidad de , que se sentirá más seguro de que estas partes nos van a tirar a través de algún situación dada.
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Verifique los niveles de aceite: En relación a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del dueño puede señalarle exactamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. También hay diversos tipos de aceites que tienen la posibilidad de cambiar desde normales hasta semisintéticos o completamente sintéticos. También deberá contrastar el grado de viscosidad correcto para su automóvil y para el ámbito en el que normalmente trabaja.
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Utilice abastecimientos de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el instante en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo a la mayor brevedad. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que pueden dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera posibilita la eliminación de las heces de los pájaros. Sin embargo , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, mas los artículos químicos ya habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mácula opaca.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Es posible que no optimize el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente quiera reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más simples y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede consultar el manual del propietario para entender el programa sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Igual que tu coche. Realice que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para detectar. Sin embargo , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de encontrar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , es posible que no pueda darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas menores antes que se transformen en uno mayor. Todo cuanto se requiere es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Pastillas de freno: Va a deber reemplazar la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, mas como siempre, consulte el manual del dueño para conseguir información concreta sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de forma intermitente, va a deber sustituirlos con más continuidad. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, mas la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo realice por .
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y pueden quemar la transmisión. Es considerable controlar el líquido de la transmisión con regularidad , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable será rosado y tendrá un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o incluso cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , ciertos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
