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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas deben reemplazarse precisamente una vez al año , o bien siempre y cuando la eficiencia se vea comprometida. En los meses de invierno, asimismo podría ser una buena idea instalar escobillas limpiaparabrisas de invierno para un rendimiento óptimo. También debe espantar los limpiaparabrisas de la ventana en el momento en que esté estacionado a lo largo del invierno para evitar la acumulación de hielo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de falla eléctrica: si permanece encendida inclusive tras la autocomprobación del automóvil, simplemente significa que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene algunos problemas que tienen que evaluarse más intensamenta. La mayor parte de las veces , un inconveniente en el alternador va a ser el culpable.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: En el planeta real, requiere neumáticos que logren funcionar en todas las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más polivalente. Como dijimos , no tenemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un instante en el momento en que el clima cambia repentinamente.
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Reemplace las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o falla ocasionalmente, quizás deba considerar reemplazar las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía pueden integrar falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de combustible inusualmente prominente o inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe reemplazar sus bujías después de cada 30,000 millas si es del género de cobre estándar. Por otro lado , si la suya es de las bujías de iridio más avanzadas , estas pueden permanecer hasta 100,000 millas. De nuevo , debe averiguar el manual del dueño de su vehículo o incluso la lista de verificación de cuidado de su automóvil para saber cuándo debe reemplazar las bujías.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Es posible que no mejore el desempeño general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente desee sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más simples y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. No obstante, siempre puede consultar el manual del propietario para entender el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Lave su coche regularmente : ¿Con qué continuidad tienes que lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los 2 factores más indispensables para determinar la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o bien tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes va a ser bastante. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
Su automóvil depende de los fluidos para trabajar con efectividad y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil contrastar los escenarios periódicamente. Verifique sus niveles de aceite para ayudar a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse regularmente , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer con seguridad entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
