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FILTRO DE AIRE: El filtro de aire de su motor es lo que regula el aire que fluye hacia su motor y asiste para evadir la entrada de escombros y partículas. Al asegurarse de que su filtro de aire fluya correctamente , puede mejorar la eficiencia del comburente , bajar las emisiones y ayudar a garantizar la vida útil de su motor. Esto se puede llevar a cabo fácilmente en casa , así que consulte el manual del dueño para obtener normas y la continuidad con la que debe cambiarse.
Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Ciertos elementos de nuestro coche son naturalmente más vulnerables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, tenemos la posibilidad de contribuir a garantizar el desempeño óptimo de estas partes de manera que en el momento en que hacemos necesidad de ellos , que se sentirá más seguro de que estas partes nos van a tirar a través de algún situación dada.
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Gire los neumáticos y compruebe la alineación: La estabilidad y la alineación de las ruedas son aspectos indispensables del mantenimiento básico del automóvil, dado que pueden desempeñar un papel en la economía de combustible de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Por lo tanto , es crucial rotar , equilibrar y alinear los neumáticos según con el kilometraje indicado en el manual del dueño. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede contrastar con el manual para una mejor precisión.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evitar que se caliente excesivamente a un ritmo considerablemente más veloz , su motor también precisará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe verificar los niveles de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Revisarlo es bastante fácil, debido a que la mayoría de los coches de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Sepa de qué manera desconectar apropiadamente las baterías: Siempre desconecte primero los terminales negativos para contribuir a prevenir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó algún otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el radical negativo del conector ayudará a evadir cortocircuitos. Inclusive si su utilidad cae en alguno de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Lave su coche regularmente : ¿Con qué continuidad tienes que lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los dos causantes más importantes para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes va a ser bastante. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante fácil verificar los escenarios periódicamente. Verifique sus niveles de aceite para ayudar a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede reemplazar su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros complementarios a la larga , puede extender la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para eliminar cualquier resto.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si nunca aprende cómo cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o inclusive el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no permita que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , mas la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles actuales con una muesca que indica niveles inmejorables. Incluso si el manual del propietario no posee bastante que decir sobre de qué manera comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que nunca ignore una fuga.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y pueden quemar la transmisión. Es sustancial controlar el líquido de la transmisión de manera regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o bien incluso marrón , y olerá a quemado. Varios coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo prende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
