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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre hallar , posiblemente quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura se mantiene recurrente o bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.

Inspeccione su vehículo de forma regular : Realizar las actividades en la lista de verificación de cuidado de su automóvil es bastante simple. Como ya hemos citado , el manual del dueño contiene todo, incluido de qué manera puede realizar una diversidad de mantenimiento básico del automóvil. Más esencial aún, asimismo sabrá cuándo debe realizar estas inspecciones.

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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el desempeño completo de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un poco desagradables a la visión. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% que sobra será contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es importante adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos en general se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.

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Reemplace el filtro de aire del motor: No obstante , si bien las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe cumplir con las recomendaciones del desarrollador del automóvil, afirmaríamos que es preferible que obtenga ingreso a su filtro de aire y evalúe atentamente su estado y también integridad. Si ahora está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por parte del fabricante, es preferible sustituirlo. Tenga en cuenta que muchos causantes tienen la posibilidad de perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si usa su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos y cada uno de los últimos días de la semana, hay una gran oportunidad de que la suciedad y los escombros se amontonen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviese conduciendo en carreteras abiertas o bien conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, más allá de que el manual del dueño puede darte una idea de cuándo precisas sustituir el filtro de aire.

Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para contribuir a prevenir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza en todo el terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó cualquier otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Quitar primero el radical negativo del conector asistirá a evitar cortocircuitos. Incluso si su utilidad cae en cualquiera de los plataformas de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.

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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es sustancial conseguir el hábito de revisarlo regularmente. Es probable que el manual del propietario aconseje que lleve a cabo esto en cada llenado de gasolina, mas todos los demás suelen ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el desenlace porque debe aguardar unos cinco minutos tras apagar el motor a fin de que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.

Su automóvil es dependiente de los fluidos para trabajar con efectividad y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante simple contrastar los niveles periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.

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Bujías: La mayoría de las bujías tienen que reemplazarse después de precisamente 30,000 millas, pero consulte el manual del dueño para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un proceso bastante simple. Solo requiere reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque necesita instalar los remplazos en un orden concreto.

Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier género de mantenimiento salvo que algo salga mal. Probablemente no debamos decirte que o sea una mala iniciativa. No obstante , no todo el planeta está en concordancia sobre qué es el cuidado preventivo, qué debe hacer y cuándo debe hacerlo. Aclaremos eso y le vamos a dar ciertos avisos que se aplicarán a algún vehículo.

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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.

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