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COMPROBACIÓN DEL RENDIMIENTO DE LA BATERÍA: La batería de su automóvil pertence a los elementos más indispensables para el funcionamiento de su vehículo. La batería de un automóvil provee grandes proporciones de corriente eléctrica para el motor de arranque, el motor y otros accesorios electrónicos del vehículo. Las temperaturas extremas afectan el desempeño de la batería, por lo que las pruebas periódicas de la batería garantizarán que la batería funcione en el momento en que lo necesite.
Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de observación del ABS: si parpadea, será mejor que la lleve al taller de automóviles más cercano para un diagnóstico correcto. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil permanente y controlable en ocasiones de frenado repentino. Se requieren utilidades especiales para descubrir qué está mal.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la gente le afirmará que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para recomendar porque entendemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje perfecto para sustituir sus correas de transmisión. Aún de este modo , no recomendamos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. Por otro lado , deje que estos números lo orienten para que , si ahora se está acercando al kilometraje recomendado , tal vez sea hora de que inspeccionen y evalúen meticulosamente sus correas de transmisión. Por supuesto , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería ayudar a achicar los gastos promedio de cuidado de su automóvil al evadir reparaciones costosas.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no debería ser un desafío; si bien depende del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle cómo. Si no es así , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo lleve a cabo por usted.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, lleve a cabo lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Como es natural, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Lave su coche regularmente : ¿Con qué frecuencia debes lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los 2 componentes más importantes para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o tres ocasiones al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez al mes va a ser bastante. Durante el invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.
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Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier clase de cuidado a menos que algo salga mal. seguramente no debamos decirte que esto es una mala iniciativa. Sin embargo , no todo el mundo está de acuerdo sobre qué es el cuidado preventivo, qué debe hacer y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le daremos algunos consejos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse de forma regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer de forma segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
