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Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Los vehículos modernos tienen sensores complejos y sistemas de observación que le notifican que algo anda mal. Inclusive con inspecciones y mantenimiento meticulosos, es inadvertido que podrá cubrirlos todos. De ahí que , como parte del cuidado básico del automóvil, debe estudiar el significado de los diferentes indicadores lumínicos de observación que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son algunos de .
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: En el mundo real, necesita neumáticos que logren funcionar en todas y cada una de las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como dijimos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un momento cuando el clima cambia repentinamente.
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Sustituya las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o falla de vez en cuando, tal vez deba tener en cuenta reemplazar las bujías. Otros síntomas de un mal funcionamiento de la bujía pueden incluir falta de aceleración, problemas para arrancar el vehículo, consumo de comburente inusualmente alto o inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe reemplazar sus bujías después de cada 30,000 millas si es del género de cobre estándar. Por otro lado , si la suya es de las bujías de iridio más destacadas , estas pueden durar hasta 100,000 millas. De nuevo , debe consultar el manual del dueño de su vehículo o inclusive la lista de verificación de cuidado de su automóvil para saber cuándo debe sustituir las bujías.
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Lave su coche de manera regular : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los 2 factores más destacables para determinar la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes va a ser suficiente. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente asimismo puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".
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Reemplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede proteger su motor de daños muy costosos, conque siga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Pero tenga presente que, del mismo modo que mudar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje avanzado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, mas definitivamente presté atención a cada detalle a lo largo del proceso. Tratar con comburente y filtros de comburente puede ser un trabajo peligroso si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse regularmente , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayor parte de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
