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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es importante que las luces de su vehículo funcionen correctamente , pero a menudo puede ser un elemento fácil de pasar por prominente. Una vez al mes , encienda los faros delanteros en el momento en que esté estacionado frente a una área plana y verifique que ambos faros funcionen apropiadamente y estén bien colocados. Camine cerca de su automóvil y también inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare detrás del automóvil mientras activa los frenos para asegurarse de que las luces de freno funcionen.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Realizar una inspección es bastante simple , especialmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del propietario puede ofrecerle una idea de qué buscar. Así , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y pedirle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como habitual. De cualquier forma, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan fantástica.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos planos en sus automóviles y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un equipo de boxes que verdaderamente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera necesitan un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y vienen con una área muy suave y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.
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Uso de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento : Mencionamos que realizar el cuidado básico del automóvil en este momento es más simple que jamás. En este momento existen numerosas tecnologías que pueden facilitarle bastante las cosas. Aquí existen algunas aplicaciones que puede probar para realizar un rastreo del mantenimiento del vehículo.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, ya que obscurece la visión de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma de manera fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. Esto es principalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como desee ".
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar debidamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de este modo para bajar la posibilidad de un reventón. seguramente sepa cómo añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del propietario. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , agregue 4 PSI a la cantidad sugerida , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras lo hace y confirme todas las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.
Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier tipo de cuidado a menos que algo salga mal. seguramente no debamos decirte que o sea una mala idea. No obstante , no todo el mundo está en concordancia sobre qué es el cuidado preventivo, qué debe hacer y cuándo debe hacerlo. Aclaremos eso y le daremos ciertos avisos que se aplicarán a algún vehículo.
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Varios desarrolladores utilizan un programa de 30-60-90, lo que significa que ciertos artículos tienen que inspeccionarse, cambiarse o sustituirse a las 30000, 60,000 y 90,000 millas. Mas si es como la mayor parte de los conductores, puede preguntarse si todos los puntos de control de mantenimiento sugeridos en el manual de su automóvil son fundamentales para la salud y el bienestar de su automóvil. Algunos artículos, como las juntas y mangueras de goma, las escobillas del limpiaparabrisas y los neumáticos, se desgastarán a intervalos irregulares. Estos "consumibles" van a deber ser revisados periódicamente, ya sea por su mecánico o bien mediante su inspección visual. Para todo lo demás, esta guía de cuidado del automóvil explica lo que debe hacer y por qué debe llevarlo a cabo.
