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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o de carga adicional. No olvide el repuesto. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además de esto, durante los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del propietario le dirá cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede verificar la hondura de su banda de rodadura utilizando el método fácil de un centavo.
El automóvil moderno ya no es solo una pieza de gran lujo que solo la gente de estatura tienen la posibilidad de tener el derecho de presumir de poseer. Casi todo el mundo , cada familia, tiene un vehículo propio. Para muchos , se convirtió en una importante ampliación de su casa. Ciertos inclusive han decidido abandonar la iniciativa de ser dueño de una casa completa y en su lugar optar por una vivienda móvil inteligente , dándoles la independencia de "vivir" donde sea que sus vehículos los lleven. Para bastantes , es una parte considerable del negocio, proveer movilidad en el momento en que el transporte público sencillamente no es la opción mejor.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: En el mundo real, requiere neumáticos que puedan funcionar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más polivalente. Como afirmamos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un instante en el momento en que el tiempo cambia de repente.
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Reemplace las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o bien falla de vez en cuando, quizás deba tener en cuenta reemplazar las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía pueden integrar falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de comburente inusualmente alto o bien incluso sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe sustituir sus bujías tras cada 30,000 millas si es del tipo de cobre estándar. No obstante , si la suya es de las bujías de iridio más avanzadas , estas tienen la posibilidad de durar hasta 100,000 millas. De nuevo , debe averiguar el manual del dueño de su vehículo o bien inclusive la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil para determinar cuándo debe sustituir las bujías.
Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, haga lo contrario; positivo primero antes que negativo. Por supuesto, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser suficiente.
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Lave su auto de forma regular : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido el tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un problema , sin embargo , es posible que no tengan siempre las mismas soluciones. Además , un profesional en talleres puede decirle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del propietario , fundamentalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera comprender que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el grado correcto de comburente a usar.
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Preste atención a su manual del propietario. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y nunca va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , naturalmente , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más posible es que no lo lleve a cabo ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante verdaderamente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive va a saber si pone la gasolina correcta en su vehículo o bien si está utilizando el tipo acertado de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe entender , debido a que probablemente haya invertido una aceptable cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo viable.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden quemar la transmisión. Es considerable supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y tendrá un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o inclusive marrón , y olerá a quemado. Muchos coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
