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CORREA SERPENTINA: Si bien puede parecer como un fácil trozo de caucho, correa serpentina de su vehículo es fundamental para mantener su coche en marcha por la nutrición de los dispositivos periféricos tales como el alternador, la bomba de dirección asistida, y el compresor de aire acondicionado. examinar visualmente la cinta para asegurar que está libre de grietas u otros desgaste. Sustituir Identificación dañado o según con la recomendación de su fabricación de automóviles.

Le ahorra costosos gastos de reparación : ¿Cuánto cuesta el cuidado promedio de un automóvil? El costo real en realidad es dependiente del género de vehículo, sus hábitos de manejo y los diversos géneros de artículos que utiliza en su mantenimiento. Para ofrecerle un concepto, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta cerca de $ 8,000 tener y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el valor promedio de adquisición de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, tal como otros costes relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el cuidado básico, en realidad está buscando numerosos cientos de dólares estadounidenses más en reparaciones. De cuando en cuando , el valor de una reparación mayor será más del 50% del costo que le costaría adquirir un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede ayudarlo a evadir reparaciones costosas por inconvenientes destacables.

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Gire los neumáticos y compruebe la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son aspectos importantes del mantenimiento básico del automóvil, ya que tienen la posibilidad de desempeñar un papel en la economía de combustible de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Entonces , es crucial girar , equilibrar y alinear los neumáticos según con el kilometraje indicado en el manual del propietario. La norma establecida es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede verificar con el manual para una mejor precisión.

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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento desarrollan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a reducir la fricción entre las partes móviles y contribuir a evadir que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo precisará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de empezar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante fácil, dado que la mayoría de los coches de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.

Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Road Trip: utilizable en iOS, Road Trip rastrea el consumo de combustible , así como el historial de cuidado , los gastos de cuidado y recordatorios para futuras actividades similares con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da una idea del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte asimismo nuestra lista de las mejores aplicaciones para viajes por carretera.

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Compruebe la presión de los neumáticos: Sostener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También aumentan la oportunidad de un pinchazo. Además de esto , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más larga y incrementan la eficiencia del comburente.

Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple contrastar los niveles periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para contribuir a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.

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Aceite y filtro de aceite: Los dicen que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores artículos y coches que funcionan de manera más eficiente , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ahorrar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de comenzar , tenga en cuenta estas prudencias.

En el momento en que cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de automóviles , más de unas realmente pocas personas señalaron que el mantenimiento preventivo es probablemente una de las formas más importantes en las que puede ahorrar dinero, no de manera activa, sino más bien a largo plazo. Gastar algo de dinero en este momento en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.

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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según con el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.

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