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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas deben reemplazarse aproximadamente una vez al año , o bien toda vez que la efectividad se vea comprometida. En los meses de invierno, asimismo podría ser una buena idea instalar escobillas limpiaparabrisas de invierno para un desempeño óptimo. Asimismo debe alejar los limpiaparabrisas de la ventana en el momento en que esté estacionado a lo largo del invierno para evadir la acumulación de hielo.
Inspeccione su vehículo con regularidad : Realizar las ocupaciones en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil es bastante simple. Como ya hemos citado , el manual del dueño contiene todo, incluido de qué forma puede efectuar una variedad de cuidado básico del automóvil. Más esencial aún, también sabrá cuándo debe efectuar estas inspecciones.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle cómo. Si no es así , siempre puede pedirle a un mecánico que lo realice por usted.
Sepa de qué forma desconectar apropiadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a sustituir la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además de esto , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y incrementan la eficacia del combustible.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , por otro lado , posiblemente no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además , un experto en talleres puede mencionarle una cosa, no obstante , insista en lo que dice el fabricante en el manual del dueño , fundamentalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo entender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado adecuado de comburente a usar.
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso más allá del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra fisuras o bien protuberancias, reemplácela. De la misma manera , revise también los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayor parte de los automóviles y SUV pequeños, es fundamental para el funcionamiento de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Remplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede proteger su motor de daños muy costosos, con lo que prosiga la regla general y reemplácelo anualmente. Mas tenga presente que, de la misma manera que cambiar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje avanzado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, pero definitivamente presté atención a cada detalle durante el desarrollo. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo peligroso si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional haga este trabajo anual por ti.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse regularmente , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de manera segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
